為了將摩擦和磨損減低到z小程度,密封圈和潤滑劑必須互相協(xié)調匹配。選擇潤滑劑時(shí)要注意,它要在軸承中、在齒輪機構和密封唇上形成一層分離的潤滑膜。潤滑劑應該減少摩擦,提高變速器的效率,改善熱傳導及防止腐蝕。
為了能使結構設計人員z佳地解決傳動(dòng)問(wèn)題,為他們提供了一種綜合配套的解決方案,即一種由密封圈和特種潤滑劑組成的精密匹配的并已經(jīng)過(guò)試驗的潤滑&密封系統Lube&Seal。Lube&Seal系統的研制人員以此提供了關(guān)于復雜的摩擦系統的范圍廣泛的服務(wù),并且由一家公司就可以供應徑向軸密封圈和潤滑劑。
搞清楚了密封的種類(lèi),我們就知道了密封的種類(lèi)原來(lái)在內行看來(lái),或者在一個(gè)通用制造業(yè)的從業(yè)人員看來(lái),是如此的繁雜。那么到底密封市場(chǎng)是大還是小呢?我們可以負責地告訴大家,密封是個(gè)小東西。之所以說(shuō)他小,并不是我們認為它小,而是用戶(hù)都覺(jué)得它小。
那讓我們站在用戶(hù)的角度去想,很容易理解:一個(gè)負責設備的用戶(hù)接觸多少設備呢?
大大小小有幾千多種設備和材料。每種材料的供應商都認為自己的產(chǎn)品z重要,但事實(shí)上每種產(chǎn)品都只是工業(yè)生產(chǎn)中一個(gè)很小的環(huán)節而已。
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢(xún)...
觸屏版二維碼 |